| HOLDEN |
ホールデン |
| HSV 4ドア・ワゴン | ★★★★★★★☆☆☆ |
オーストラリアからきた堂々たるV8サルーン。とても楽しいクルマ。 |
HSV GTS UK

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245

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5.7

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13.8

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5.1

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15.8

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3.4

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340

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48.3

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65.2

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5.0/6.8

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1715

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1999.12.8

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| HONDA |
ホンダ |
| ジャズ (フィット) 5ドア・ハッチ | ★★★★★★★☆☆☆ |
ホンダは初めて本格的にこのマーケットに挑戦し、とびきりの多芸で、すぐさまクラストップに。 |
| 1.4i DSI SE スポーツ | 161 | 11.1 | - | 12.2 | 15.8 | 3.1 | 83 | 12.0 | 31.9 | 11.9/15.5 | 1035 | 2002.4.10 | 2003.2.26 |
| シビック 3/5ドア・ハッチ | ★★★★★★★☆☆☆ |
ハッチバックとMPVの垣根を取り払い、運動性能を犠牲にせずに大容量のスペースを実現。 |
| 1.6 SE エグゼクティブ(5ドア) | 183 | 11.2 | 37.6 | 11.3 | 14.1 | 2.9 | 109 | 15.5 | 31.1 | 12.6/15.5 | 1195 | 2000.12.6 | |
| IMA | 167 | 12.6 | - | 13.2 | 23.4 | 2.9 | 93 | 15.9 | 45.2 | 6.5/20.9 | 1207 | 2003.2.26 | |
| タイプR | 235 | 6.7 | 16.2 | 6.0 | 8.9 | 2.7 | 200 | 19.9 | 32.2 | 5.8/11.9 | 1204 | 2001.10.3 | |
| アコード 4ドア・セダン | ★★★★★★★★☆☆ |
打倒モンデオの真打ち。並外れた製造品質、輝くシャシー、痛快なエンジンで、高い値札も納得。 |
| 2.0 エグゼクティブ | 214 | 8.0 | 21.8 | 7.5 | 10.1 | 3.0 | 155 | 19.4 | 33.1 | 5.0/13.7 | 1357 | 03/3/26 | |
| HR-V 3ドア 4x6 | ★★★★★★☆☆☆☆ |
ハッチバックとオフローダーのおもしろくも有効なミックス。見た目と同様、運転しても楽しい。 |
| S2000 2ドア・オープン | ★★★★★☆☆☆☆☆ |
エンジンには恐れ入るが、ボクスターには遠く及ばない。他にあるべき姿があるはず。 |
| 2.0 VTi | 237 | 5.6 | 14.3 | 5.2 | 8.9 | 2.7 | 240 | 21.2 | 29.4 | 8.3/10.4 | 1260 | 1999.5.12 | |
| NSX 2ドア・クーペ | ★★★★★★★★☆☆ |
最新バージョンはエンジン、シャシー性能共に911と写真判定に持ち込める実力を持つ。 |
| NSX 6スペシャル | 277 | 4.8 | 10.9 | 8.0 | 2.6 | 280 | 31.0 | 39.4 | 7.6/8.3 | 7.6/8.3 | 1320 | 2002.4.3 | |
| HYUNDAI |
ヒュンダイ |
| クーペ2ドア・クーペ | ★★★★★★☆☆☆☆ |
素晴らしいプライス・バリュー。例え乗り心地が固すぎても、飛びつきたくなる魅力あり。 |
| 2.7 V6 | 217 | 7.3 | 20.6 | 7.2 | 7.7 | 2.7 | 167 | 25.2 | 38. | 5.8/9.0 | 1340 | 2002.2.20 | |
| ゲッツ 3/5ドア・スーパーミニ | ★★★★★★★☆☆☆ |
とりあえず一式揃ってる。お買い得。 |
| 1.1 | 150 | 15.7 | - | 17.3 | 22.3 | 3.7 | 63 | 10.0 | 37.8 | 9.7/17.6 | 998 | 2002.10.30 | |
| サンタフェ 5ドア・オフローダー | ★★★★★☆☆☆☆☆ |
ヒュンダイとしては初めての4x4。印象的なプライス・バリュー。 |
| 2.7 V6 | 179 | 10.7 | 41.4 | 11.5 | 7.0 | 3.4 | 170 | 25.0 | 40.7 | 6.8/8.6 | 1865 | 2001.4.18 | |
| トラジェ 5ドアMPV | ★★★★★★☆☆☆☆ |
強力なパフォーマンスと伸びやかなインテリア。その他沢山の装備がバーゲンプライスで。 |
| 2.7 V6 | 193 | 10.5 | 32.0 | 10.1 | 5.9 | 3.1 | 169 | 24.9 | 42.3 | 5.4/8.6 | 1841 | 2001.1.31 | |