| JAGUAR |
ジャガー |
| Xタイプ 4ドア・セダン | ★★★★★★☆☆☆☆ |
内装がシャシーのように仕立て上げられていれば……。ジャガーに相応しい品格が足りない。 |
2.0 スポーツ
|
198
|
9.3
|
27.1
|
9.1
|
12.4
|
2.7
|
159
|
20.5
|
35.9
|
9.0/13.0
|
1450
|
2002.4.24
|
|
| 2.5 スポーツ | 217> | 7.3 | 21.6 | 8.8 | 16.6 | 3.4 | 197 | 24.9 | 40.7 | 7.2/10.8 | 1555 | 2001.5.2 | |
| Sタイプ 4ドア・セダン | ★★★★★★★★☆☆ |
大幅に改良されたSタイプは、ついにEクラスや5シリーズに並んだ。 |
| 4.2 | 251 | 6.0 | 15.4 | 5.8 | 3.3 | 2.6 | 304 | 41.9 | 49.4 | 4.7/9.0 | 1735 | 2002.5.14 | |
| R | 249 | 5.2 | 12.6 | 5.0 | 2.8 | 2.5 | 400 | 55.2 | 63.1 | 2.9/7.2 | 1800 | 2002.3.6 | |
| XJ6 4ドア・セダン | ★★★★★★★★☆☆ |
オールアルミで、価格、経済性、ハンドリングの模範を示した。低速の乗り心地が玉に瑕。 |
| 3.0 | 219 | 8.4 | 22.1 | 8.1 | 4.7 | 2.6 | 243 | 30.6 | 56.3 | 3.6/14.0 | 1545 | 2003.4.30 | |
| XJ8 4ドア・セダン | ★★★★★☆☆☆☆☆ |
先頃フルチェン。後ろ半分にもっとスペースがあれば……とお嘆きの方はそちらを是非。 |
| 3.2 | 216 | 7.6 | 18.6 | 6.4 | 3.8 | 2.8 | 243 | 32.2 | 45.5 | 7.2/9.7 | 1700 | 1997.10.22 | |
| XJR | 249 | 5.3 | 12.8 | 4.7 | 2.8 | 3.2 | 375 | 53.5 | 46.8 | 6.5/10.1 | 1754 | 1997.9.10 | |
| デイムラー・スーパー８ | 251 | 5.4 | 13.0 | 4.7 | 2.7 | 3.1 | 294 | 40.1 | 49.6 | -/- | 1790 | 1999.1.13 | |
| XK8/XKR 2ドア・クーペ/オープン | ★★★★★★☆☆☆☆ |
見事な乗り心地と理にかなったハンドリングを備えるものの、キャビンに心得が足りず。 |
| 4.0(A) | 249 | 6.6 | 16.7 | 6.1 | 3.5 | 2.7 | 294 | 40.1 | 50.5 | 7.2/8.6 | 1653 | 1996.10.2 | |
| 4.0 XKR コンバーティブル(A) | 249 | 5.1 | 12.4 | 4.4 | 2.6 | - | 375 | 53.5 | 51.0 | 5.8/- | 1750 | 1998.6.3 | |
| 4.0 XKR SVO | 253 | 5.4 | 13.3 | 4.7 | 2.7 | 2.7 | 375 | 53.5 | 51.0 | 6.1/8.6 | 1723 | 1999.10.20 | |
| JEEP |
ジープ |
| チェロキー 5ドア4x4 | ★★★★★★☆☆☆☆ |
素晴らしいオフロード性能に加えて、オンロードでのマナーを身につけた。重くなったのが残念。 |
| 3.7 V6リミテッド | 180 | 9.6 | 29.7 | 9.3 | 5.6 | 2.6 | 211 | 31.8 | 48.4 | 6.8/8.6 | 1867 | 2001.9.26 | |